De vuelta

Tras múltiples cambios en mi vida, que no vienen al caso, estoy de vuelta y por fin puedo decir que el proyecto que tengo en mente es el sueño por cumplir!, si nada lo impide mi próximo destino será......si, ese, Cabo Norte.

Proximamente..........

Etapa XV El resumen, o, voy a por tabaco, vuelvo ahora!!!.

Que viaje!!!, este año ha sido espectacular, como todos los años, pero este ha tenido para mi algo especial, he cumplido varios sueños, he llegado a Escocia en moto, he llegado a Londres en moto...., he recorrido esas preciosas carreteras escocesas, he tomado esas pintas......, he sentido esa extraña sensación de soledad conduciendo por esas carreteras del norte, sin gente, sin casas, sin nada, y además he visto un cielo que no había visto jamas, y eso es algo difícil de explicar, pero puedo asegurar que la amplitud y la belleza del cielo en el norte de Escocia es impresionante, diferente, merece la pena verlo, no lo puedo explicar mejor y las fotos no lo captan, pero puedo decir que yo lo he vivido.

El resumen de este viaje es básicamente lo que he puesto en el párrafo anterior, pero para dar detalles mas concretos, puedo decir que lo hemos pasado muy bien, la gente en general ha sido muy amable, como siempre, no hemos tenido el mas mínimo problema y si muy buenos recuerdos.

Nos hicimos en total alrededor de 7.000Km en unos 18 días, en esta ocasión ha sido casi una noche en cada sitio, y es que Escocia esta lejos, bastante lejos de Galicia. La gasolina es mas cara y encima en libras, la comida, si no te vas a grandes platos, no es excesivamente cara, y yo he comido mejor en escocia que en Inglaterra.

Esta lleno de campings y B&B, vayas por donde vayas hay, nosotros fuimos sin absolutamente nada reservado y no tuvimos el mas mínimo problema.

La moto no ha dado ni el mas mínimo problema, y hemos comprobado que es mucho mas cómoda que nuestra querida Bandit para estos viajes, y el cardan!!, hay el cardan, bendito seas, ni herramientas ni grasa, ni tensa aquí y tensa mas allá, lo único que hacia era revisar el nivel del aceite de vez en cuando y echarle gasolina!!!.

Si vas a Escocia no te olvides de:

• Llevar libras, aunque pagamos casi todo con tarjeta, en alguna ocasión nos vinieron bien unas librillas.
• Conduce por la izquierda, a mi me resulto fácil acostumbrarme, únicamente un par de despistes pero sin importancia.
• Si vas de camping, lleva un equipo decente, una buena tienda y unos buenos sacos que aunque sea verano hace un frío que pela!!!.
• Como siempre digo, moto revisada antes de salir y neumáticos preparados para hacer Km, muchos de ellos sobre mojado.
• Las motos no pagan!!!, ni por aparcar, en los sitios señalizados para ellas, ni peajes ni na de na, a ver si aprendemos algo en España.
• Dou you speak english?, yo chapurreo, me defiendo, pero como en todos los viajes, con eso es mas que suficiente, y si no, con signos y gestos todo el mundo se entiende, comprobado!!!.
• Si te gusta la fotografía, este es el sitio!!!, con nuestra modesta cámara compacta y los móviles conseguimos las fotos del viaje, si te llevas una buena cámara imagínate!!!!!!!.

Pues poco mas que decir, un viaje inolvidable, y como siempre nos dejamos cosas por ver, como la Isla de Man, o la costa sur-oeste de Inglaterra, la excusa perfecta para volver!!!!.


El año que viene veremos los caminos que nos depara la FJR, mientras tanto seguimos haciendo pequeñas rutas por Galicia y alrededores. Bon Voyage!!!!!.

Etapa XIV Burdeos-Oviedo-Vigo, a Vigo me voy!!!.

Siempre nos ha gustado Oviedo, así que decidimos pasar la última noche de este viaje en la capital de la buena comida.

Total unos 650 Km, sin novedad, eso si, entramos en España!!!

Un hotelito en Oviedo, que nos lo merecemos y a cenar como dios manda.

Esto ha sido todo, únicamente nos restan unos 500 Km hasta casa, los cuales los haremos sin problemas y percibiendo el olor de nuestra terriña galega a medida que nos acercamos.

Etapa XIII, Rouen-Burdeos, o ancha es Francia.

Hoy nos toca cruzar Francia, pero no llegaremos a España aunque nos quedaremos cerca, en Burdeos.

Total unos 650 Km, sin problemas y ya con calorcito.

Llegamos a un camping a las afueras de Burdeos, con muy buena pinta

Para cenar únicamente había un restaurante en el propio camping, una clavada y la cena nada del otro mundo, es increíble que monten un restaurante así en un camping, yo creo que es un poco para aprovecharse ya que no hay mas opciones si no quieres coger la moto.

Mañana España!!!!

Etapa XII London-Rouen, el retorno de la FJR

Lo dicho, hoy abandonamos la Gran Bretaña, así que rumbo a Dover y a continuación a Rouen a dormir.

Total unos 475 Km con el Ferry de por medio.

 

Después de regatear el billete, resulta que nos sale mucho mas barato ir a Dunkerke y además no hay que esperar, pues lo dicho rumbo a Dunkerke.

Llegamos a Rouen sin contratiempos, al mismo camping que a la ida, montamos la tienda unas cañitas y a dormir, esto se acaba!!!!.

Etapa XI. Oxford-London, Nunca digas Nunca Jamas.

Hoy vamos a London, donde pasaremos un par de días.

Unos 88 Km, con bastante trafico, pero dimos con el camping a la primera.

El camping esta a las afueras, aunque con bastantes transbordos, muy bien comunicado con el centro de Londres y bien de precio.

 Finalmente alquilamos esta especie de cabañita por poco mas que la plaza para la tienda.

Para  ir a Londres tuvimos que coger autobus (en la puerta del camping) y tren de cercanias, ya en el centro nos movimos en metro, pero todo muy comodo ya que en el camping te venden un bono de transporte publico para todo el día.

Después de un par de días en Londres, esto se acaba!!!!, mañana destino Dover y vuelta para casa.

Etapa X, Penrith-Oxford, o la entrada en Hogwarts.

Después de una noche calurosa (Comparada con las anteriores, esto ya parece de nuevo agosto), y tras desayunar, seguimos rumbo sur, con el destino fijado en London, pero pasando antes por Oxford.

 Total unos 400Km, pero con el trafico que hay y el mal estado de las autovías se hace largo.

Llegamos a Oxford sin contratiempos, a un camping muy cerca de la ciudad:

Cuando nos registramos en el camping nos topamos por primera vez con la famosa "flema británica", hay que decir que únicamente nos sucedió en una ocasión, esta.

La recepcionista, una señora que parecía el máximo exponente del te de las 5, nos pregunta si somos miembros del "Caravan Club" (Casi todos los campings en Gran Bretaña pertenecen al "Caravan Club", el cual te da ciertos privilegios como descuentos y preferencia a la hora de reservar en los campings asociados, pero que como no podía ser de otra manera, en todos estos campings aceptan a todo el mundo, en todos se puede ver "no menbers accepted", ya que de lo contrario tendrían que cerrar), pues eso, tras comentarle que no somos miembros del selecto club, y devolvernos una mirada asesina, comienza a buscarnos plaza en su selecta agenda, no mediaba palabra, hmmmmm, parecía que no íbamos a tener sitio, y en esto se me ocurre sacar la "Visa", al momento, ya teníamos sitio, ja ja ja.

Le pido corriente ya que la necesitamos para cargar móviles y demás, sorprendida nos dice que para que queremos corriente si vamos en moto, le contesto que la gente que va en moto también tiene móviles, cámaras etc, y que además tenemos la toma de corriente que no es necesario que nos cobre por una, no se lo cree, ante esa incredulidad le comento que si quiere le enseño el cable (esta vez ya con tono de no me toques los coj....), todo solucionado ya tenemos plaza y corriente, encima comprobamos que el camping no esta ni a la mitad de su capacidad y tampoco es gran cosa.

Tras montar la tienda nos vamos a pasar el día a Oxford.

Día lluvioso, lleno de gente, muchos españoles y tal y como nos imaginabamos Oxford.

Después de cenar un taxi y a dormir que mañana continuamos rumbo a Londres